Lundi 9 avril 2012
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11:27
Ca doit faire au moins 45 jours que je n'ai pas pu voler ni que j'ai écrit sur ce blog, car des pubs sont apparues , et c'est la règle chez over-blog. Plus de tant de jours, et on met des pubs. Quand ce n'était pas le vent, c'était la pluie, ou mon instrcuteur absent, ou moi qui ait retrouvé un travail ... Bref, c'est un peu triste en ce moment, et cela commence à me manquer. Mais au moins […]
Dimanche 19 février 2012
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17:50
Je n’ai pas pu voler depuis le 26 janvier, soit depuis plus de 3 semaines. Non seulement, il y a eu du vent, plus un paquet de neige, un froid sibérien, mais j’ai également trouvé un job d’un mois à plein temps. Impossible de voler hors des week-ends, et encore faut-il que la météo le permette. Or c’est le 1er week-end depuis un mois où il y a un beau soleil et aucun vent C’est donc la foule […]
Samedi 4 février 2012
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19:45
J'avais commencé par mettre les articles pour une lecture logique dans le temps, comme un livre. Afin de plus de facilité pour ceux qui suivent ce blog, j'ai décidé de changer de sens afin que l'article le plus récent apparaisse en premier. Bonne lecture !
Jeudi 26 janvier 2012
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13:02
Il fait doux, beaucoup trop pour la saison. Mais chez nous, c’est pour une bonne raison : il y a du vent. Et des rafales jusqu’à 70 km/h. Dans ce cas, on ne se pose pas vraiment de question. Résultat : 3 cours d’annulés, plus un autre parce que l’hélice du Tanarg montre de sérieux signes d’usure. Par contre, ce matin, tout va bien : il fait 10 degrés à 10h, il y a des nuages mais très hauts […]
Jeudi 12 janvier 2012
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15:29
Un mois que je n’ai pas volé, 6 cours annulés en particulier en raison d’un trop fort vent. Je commence à trouver le temps long et j’ai surtout peur d’avoir perdu ma concentration et oublié ce que j’ai appris. Ce matin, je n’y crois pas vraiment, il n’y a pas de nuage ni de vent mais il y a une sorte de brume qui s’intensifie tandis que je m’approche de l’aérodrome. Pierre me rassure, on voit […]
Lundi 19 décembre 2011
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12:09
Le Mistral aura eu raison sur mon 11e cours. Ce dernier n'aura lieu que l'année prochaine. Je ne transformerai pas l'essai (des décollages ) cette année. Je vais en profiter pour "travailler mon théorique" que j'ai mis de coté depuis quelques semaines, ces semaines où j'ai beaucoup volé. Moi qui ne me suis jamais intéressée à la météo , je sais maintenant qu'il va falloir que je sache […]
Vendredi 16 décembre 2011
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19:25
Ce matin, 11h, je ne suis pas très emballée, surtout après le cours d’hier dont je ne suis pas très contente. Et puis, il y a ces gros nuages et ce vent qui change de sens tout le temps. Pour la première fois je traîne les pieds, en me disant que de toutes façons, Pierre va me faire un cours dans la salle de classe. Mais ce n’est pas de l’avis de mon instructeur. A peine de temps d’esquisser […]
Jeudi 15 décembre 2011
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17:09
J’aurais du me méfier quand, arrivée près de l’aérodrome, j’ai vu un avion se poser en me passant juste au dessus, en provenance de l’Est. J’aurais dû encore plus me méfier quand j’ai vu que la manche à air n’était pas dans le même sens que d’habitude. Le vent ne venait donc pas du nord mais de l’ouest, et j’ai à peine tiqué. Peut-être aurais-je du prendre mes jambes à mon coup et me faire […]
Mardi 13 décembre 2011
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13:45
Aujourd’hui, le cours a été avancé d’une heure. L’élève précédent aurait-il eu peur en voyant le thermomètre trop proche de 0 ? En tous cas, il faisait à peine 5° au sol, presque négatif en l’air. C’est là où je me suis dit qu’il fallait vraiment que j’envisage de me trouver une combinaison de vol. Mais pour l’instant je n’en ai trouvées que des moches (rester élégante en n’importe quelle […]
Dimanche 11 décembre 2011
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15:09
Déjà 10 jours que je n’ai pas quitté le sol et que çà commence à me manquer. Je suis très curieuse de ce que Pierre va me faire découvrir. En arrivant, j’apprends avec beaucoup de plaisir qu’un de mes copains élève pilote vient d’avoir son brevet. Donc, on peut y arriver …mais lui a quand même plus d’heures de vol que moi. A part avoir mal regardé la jauge de carburant (erreur de 28 litres, […]
Mardi 6 décembre 2011
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22:53
Après 2 cours annulés, un vendredi pour cause de gros nuages et un hier pour cause de raffale, je me présente ce matin pour mon 6e cours. Mais après vérification des informations données par la manche à air , la décision tombe "Bon, ben il y a des raffales, donc on va dans la salle de classe". Et là, on étudie la fameuse carte VAC, avec un joli schéma : Mais comme je suis perfectionniste et […]
Jeudi 1 décembre 2011
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18:42
Hier, cours annulé. Pas à cause du temps, pour une fois. Mais pour raison d’entretien des pistes ; je serais bien venue aider mais sincèrement, je pense que j’aurais plus gêné qu’autre chose. J’ai peut-être loupé l’occasion de connaître d’autres pilotes mais j’aurais sûrement été la seule femme, et du coup, pas très à l’aise. Il va quand même falloir que j’arrive à me meler aux autres, à ne […]
Dimanche 27 novembre 2011
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17:26
3 cours d’affilé annulés pour cause de pluie ou de vent, je commençais à trouver le temps long. Mais ce matin, ouf, pas trop de vent, pas un nuage. On va pouvoir y aller avec ces fameux virages. En arrivant à l’aérodrome, petite surprise, j’ai le plaisir de rencontrer 2 élèves «penduleux» avec lesquels je discute sur le forum des DPM. Pas de chance pour eux, ils sont chargés de mettre le […]
Mercredi 16 novembre 2011
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14:44
Aujourd’hui, il fait beau, super beau même. Et dans ma région, quand il fait si beau ,souvent , c’est à cause du …vent ! J’ai bien senti qu’il y aurait anguille sous roche au moment où, près de l'ULM, j’ai « assisté » l’élève pilote qui m’a précédée à mettre, non sans mal, le palonnier à ma taille (je m’en excuse encore auprès de lui, mais également auprès de tous les autres élèves qui […]
Dimanche 13 novembre 2011
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15:58
Après presque un mois d’attente, en raison d’une météo exécrable (était-ce un signe ? en tous cas, je n’ai pas craqué), j’ai enfin réussi à avoir mon second cours. Ce matin, rendez-vous à 10h – j’ai quand même négocié d’avoir au mieux les cours le plus tard possible le matin, déjà parce que il commence à faire franchement froid (il faut compter 6° de moins à l’altitude où l’on va par rapport […]
Etre une femme ...
...et vouloir apprendre à piloter un ULM, qui plus est, un pendulaire (Delta Plane Motorisé) n'est pas chose aisée, ni toujours comprise ou acceptée par l'entourage.
Ce blog retrace les étapes de l'apprentissage, jusqu'à, je l'espère, l'obtention du brevet puis les vols en solo !
Pour Koala, Margot, Pat, Mary, Mimi, Betty, Martine, Isa, Nadine...
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